Yamaha Mio J, serta beberapa motor injeksi lain seperti Soul GT, diakui memiliki beberapa masalah yang paling sering dikeluhkan.
Salah satu masalah yang paling sering dikeluhkan motor matik injeksi adalah aki yang sering bermasalah. Terlalu cepat habis.
Kerusakan aki disebabkan karena sepul tidak menghasilkan tegangan listrik yang sesuai serta kiprok yang bermasalah. Untuk diketahui, saat motor berjalan, maka listrik dihasilkan sepul. Aliran listrik kemudian mengalir ke kiprok untuk kemudian disimpan di aki yang fungsinya seperti 'penampung' listrik.
Jika ada masalah pada dua komponen ini, maka pengisian listrik ke aki menjadi tidak sesuai standar, dan akhirnya berdampak pada kerusakan aki. Ini bisa jadi ada kabel yang konslet.
Masalah pada komponen ini biasanya penyumbatan, yang disebabkan oleh penggunaan bahan bahar yang tidak sesuai. Bahan bakarnya kotor, akhirnya kotoran menyumbat, dan bensin menyemprot lebih sedikit.
Karenanya, Sebaiknya pemilik motor matik injeksi Yamaha untuk menggunakan bahan bakar dengan kadar oktan 92 karena Premium itu kotor, Pertalite juga tidak beda jauh dengan Premium.
Untuk mengatasi masalah kedua, cara minimal yang dapat dilakukan adalah dengan membersihkan fuel pump. Fuel pump dan juga tangki bensin dikuras, agar bersih. Biayanya sekitar Rp 45 ribu.
